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凯辉集团厦门新机场沙美路项目引进浮筒式搅拌桩技术（福建首例）
发布时间:2020-4-2
为了有效的促进生产力的提高，降低工程成本，提高操作水平和工程质量，提高项目建成后的使用功能，集团公司在施工中把先进工艺和施工方法、先进技术应用到工程上去，大力推广新技术、新工艺、新材料、新设备，确保工程质量。近日在集团公司承建的厦门新机场莲河片区沙美路（翔安南路-滨海旅游路段）工程上使用的浮筒式搅拌桩桩机（螺旋式淤泥固化机）进场并组装完成，进行吹填造地区软基处理工作。
浮筒式搅拌桩(螺旋式淤泥固化机)施工工艺属于新工艺产品，专利设备专利工艺，适用于复杂地形，水上陆地淤泥均可作业，本次应用在福建尚属首例，是针对我国吹填滩涂地区软基处理进行研发，是深层搅拌桩一种改造。浮筒式搅拌桩主要包括海涂面行走系统、高压原料输送系统、旋转旋喷搅拌系统、双动力驱动系统组成，高压原料输送系统将连接旋转+搅拌系统，再通过高压旋喷搅拌与强制式搅拌双重作用，确保固结材料与泥质软土充分混合粘结，在双动力驱动系统的作用下，滩涂面行走系统根据施工流程在软基上连续作业，最终实现软基的快速固结处理。
传统的施工平台采用真空预压预处理或实施施工便道（填砂施工便道），而浮筒式搅拌桩施工工艺可直接在吹填淤泥上施工，无需满足60kpa进场条件，解决施工平台的问题，而且比常规搅拌桩动力强，置换作用强，大幅提高软土地基承载力并控制工后沉降及不均匀沉降,可提高成桩质量,缩短工期,优化造价等优点。 
集团公司始终遵循“科技是第一生产力”的原则，广泛应用新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果，充分发挥科技在施工生产中的先导、保障作用。利用浮筒式搅拌桩新工艺的特点，精心组织施工，保质保量保进度地完成既定施工任务，并作为整个吹填片区的试点，对于后续类似项目具有指导意义。
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